Yeni Skoda Octavia Yorumları

Skoda Octavia tasarım konusunda eleştiri alan yönlerini yeniledi ve makyajlı Octavia'yı satışa sundu. Bu görünüm onu rakiplerinin arasına artık daha iddialı çıkarıyor.

Tasarım

Skoda Octavia, aslına bakarsanız beklediğimizden daha hızlı bir değişim geçirdi. 2017 model Skoda Octavia, daha önce, tasarım konusunda eleştiri alan yanlarını hızlı bir şekilde yeniledi ve makyajlı haliyle ülkemizde de satışa sunuldu. Makyajlı Octavia için şunu söylemek mümkün: Octavia'nın yaşadığı değişim, daha çok yüzünde gerçekleşti.

Yeni Skoda Octavia Yorumları

Yeni Octavia'nın Tasarım Özellikleri

Ona önden baktığımız zaman neredeyse tamamen yepyeni olduğunu bile söylememiz mümkün. Öncelikle farlarında yapılan değişimle birlikte bakışları adeta yeniden şekillenmiş. Bu tip bir far tasarımını daha çok sevdiğimizi belirtmek isteriz. Bakışların ve yüzünün değişmesindeki en önemli etkenlerden birisi de tampon tasarımında yaşanan değişim. Bunun yanında Skoda'nın bildik havalandırma ızgarası da bu tip bir tasarım yapısıyla daha çok ön plana çıkmış durumda. Motor kaputunun kaslı yapısı da iyi görünen detaylar arasında yer alıyor. Profil görünümünün biraz daha hareketli olmasını beklerdik ama yine sade olacak şekilde bırakılmış. Birkaç dinamik çizgi çok iyi olurdu.

Yeni Octavia'nın fiyatı, yakıt tüketimi ve performansı gibi konulardan çok makyajındaki değişimin nasıl olacağı merak ediliyordu. Araç, bu konuda beklentileri karşılamış görünüyor.

İç Mekan

Yeni Skoda Octavia'nın iç mekanı nasıl sorusunun yanıtı oldukça net. Çünkü işte tam burada da yine özgün olmayan bir tasarım anlayışı karşımıza çıkıyor. Volkswagen Grubu'nun tüm araçlarında kullandığı ortak tasarım anlayışı Octavia'nın da sıradan ve özgün olmayan bir şekilde karşımıza çıkmasına neden oluyor.

Kullanışlı ve kolay adapte olunan detaylara sahip olsa bile bu özelliği onun yaşam alanı güzelliğini gölgeleyen en önemli detay oluyor.

Kalite hissinin son derece yüksek olduğu yaşam alanında büyük ekranda bu tip multimedya sistemleri arasında en kolay kullandıklarımızdan biri oldu.

Octavia'nın koltukların kalitesi oldukça iyiydi ve uzun yolculuklar sırasında bile rahat ettirdi.

Görüş açıları konusunda aracın nerede bitip nerede başladığını anlama konusunda biraz sıkıntı yaşadık.

Motor

Volkswagen Grubu bu işi biliyor ve iyi bir şekilde uyguluyor. Küçük hacimli benzinli motora geçme konusunda ellerini çok hızlı tuttular ve bunun karşılığını da alıyorlar. Skoda Octavia test aracında da 1.4 lt'lik turbo benzinli motor görev yapıyordu. Bu test sürüşü bize, 'yeni Skoda Octavia'nın motoru nasıl' sorusu konusunda yeterince tatmin edici bir biçimde cevapladı.

5000 ve 6000 d/d aralığında 150 beygir güç üreten 1395 cc hacmindeki turbo benzinli ünite 1500 gibi oldukça alt bir devirde 250 Nm tork üretmeyi başarıyor. Motor kaputunun altında yer aldığı her araçta beğeni kazanma sıkıntı yaşamayan küçük hacimli motor Octavia'da da görevini yapıyor.

Açıklanan fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanması için oldukça başarılı bir değer olan 8.2 saniye yeterli. Yaptığımız ölçümlerde de bu tip bir sonuca ulaşma konusunda sıkıntı yaşamadı. Maksimum hız verisi açısından da 219 km/s'lik bir veriye sahip ve nefesi de kolay kolay kesilmiyor. 7 ileri oranlı DSG şanzımanla kombine edilen küçük hacimli motor ile Octavia'nın esneklik değerleri de oldukça iyi. Özellikle sollamalar sırasında ayağınızın altında bir güç olduğunu bilmeniz güven duymanızı sağlıyor.

Güvenlik

Skoda Octavia en son 2013 yılında Euro NCAP çarpışma testine girdi. Bu testten 5 yıldız alarak ayrılmayı başardı. Ancak yakın bir zamamda yeniden bu teste girmesi kimse için sürpriz olmayacak. Güvenlik konusunda sıkıntı yaşamadığımız araçlardan biri olmayı zorlanmadan başardı. Marka ailesinin genlerinden gelen kabiliyeti o da sonuna kadar kullanıyor. Güvenlik donanımları açısından da zengin dediğimiz bir listeye sahip.

Konfor & Yol Tutuş

Konfor konusunda Skoda Octavia sevdiğimiz araçlar arasında yer alıyor. Koltukların başarılı yapısı ile rahat ettiren yaşam alanı, yumuşak ayarlara sahip olan süspansiyon sisteminin getirdiği artıyla konforlu yolculuklar vaat ediyor. Sessizlik konusunda da iyi sonuçlar elde ettiğimiz araç çukurlardan gelen darbeleri yaşam alanına yansıtmama konusunda da en iyilerden biri. Söz konusu yol tutuş ve güvenlik olduğunda da Skoda Octavia ona verilen görevi çok zorlanmadan başarıyor. İzine sadık araçlardan biri ve güvenlikten ödün vermiyor. İyi bir direksiyon sistemine sahip olan araç kompakt yapısı ile güven duyarak kullandığımız araçlardan biri oldu.

Skoda Octavia, tasarım konusunda beklentileri karşılayacak şekilde değişmiş. Yeni model Octavi'da çok daha prestijli bir imaj hakim. Bununla beraber Octavia'nın motoru da istenen performansı fazlasıyla sunuyor. İç mekanda yeterince özgün bulmadığımız daha çok Volkswagen etkisini hissettiğimiz 2017 model Octavia için yine de keyifli bir sürüş ve yolculuk heyecanı taşıyor demek yanlış olmaz.

Hayalinizde bir Octavia varsa, ikinci el Skoda Octavia ilanlarını ya da galeriden sıfır Octavia fiyatları için de yine ilanlarını inceleyerek kararınızı verebilirsiniz.